Nitin Gadkari : सरकार के ठोस प्रयासों और एक रणनीतिक योजना की बदौलत भारत का ऑटोमोबाइल उद्योग अगले पांच वर्षों में दुनिया का शीर्ष खिलाड़ी बनने की ओर अग्रसर है। कैबिनेट मंत्री नितिन गडकरी ने हाल ही में इस क्षेत्र के विकास के लिए रोडमैप का अनावरण किया और इस महत्वाकांक्षी लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए सरकार की त्वरित कार्रवाइयों पर प्रकाश डाला। इन उपायों के साथ, भारत अन्य सभी देशों से आगे निकलने और निकट भविष्य में वैश्विक ऑटोमोबाइल सेक्टर का नेतृत्व करने के लिए तैयार है।
ऑटोमोबाइल सेक्टर कुल मिलाकर करीब 7.5 लाख करोड़ का है।
केंद्रीय सड़क और परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने खुलासा किया कि भारत का ऑटोमोबाइल उद्योग वर्तमान में 7.5 लाख करोड़ रुपये का है। सरकार ने अगले पांच वर्षों के भीतर इस आंकड़े को दोगुना कर 15 लाख करोड़ रुपये करने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य रखा है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने और ऑटोमोबाइल क्षेत्र के विकास को बढ़ावा देने पर जोर देने के साथ, भारत आने वाले वर्षों में महत्वपूर्ण विकास और सफलता के लिए तैयार है।
ऑटो सेक्टर की बदौलत 4.5 करोड़ लोगों के पास काम है।
भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग रोजगार का एक महत्वपूर्ण स्रोत है, जो देश भर में लाखों लोगों के लिए अवसर प्रदान करता है। प्रमुख वैश्विक ब्रांडों की उपस्थिति के साथ, भारत का ऑटोमोबाइल क्षेत्र नवाचार, विकास और विकास का केंद्र बन गया है। वास्तव में, उद्योग वर्तमान में लगभग 4.5 करोड़ लोगों को रोजगार देता है, जो इसे देश के सबसे बड़े नियोक्ताओं में से एक बनाता है। इस क्षेत्र के विस्तार और वृद्धि के निरंतर प्रयासों के माध्यम से, भारत आने वाले वर्षों में और भी अधिक रोजगार के अवसर पैदा करने के लिए तैयार है।
सबसे ज्यादा GST देने वाला सेक्टर
भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग GST कलेक्शन के माध्यम से देश के राजस्व में योगदान करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह क्षेत्र केंद्र और राज्य सरकारों दोनों के लिए GST कलेक्शन में शीर्ष योगदानकर्ताओं में से एक के रूप में उभरा है।
इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा एक महत्वपूर्ण समस्या का समाधान किया जाएगा।
ई-वाहनों के विकास पर अपनी टिप्पणी में केंद्रीय मंत्री ने इस क्षेत्र में तेजी से हो रही प्रगति पर प्रकाश डाला। इलेक्ट्रिक कारों और स्कूटरों से लेकर बसों, ट्रकों, ट्रैक्टरों, जेसीबी और निर्माण उपकरणों तक, अब भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला का निर्माण किया जा रहा है। मंत्री ने ई-मशीनरी के लागत-बचत लाभों पर जोर दिया, यह देखते हुए कि डीजल का उपयोग करके सड़क बनाने के लिए वर्तमान में 100 करोड़ रुपये की लागत आती है, उसी परियोजना को ई-मशीनरी के साथ केवल 10 करोड़ रुपये की लागत से पूरा किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप 90 करोड़ रुपये तक की बचत। देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ाने के लिए सरकार के जोर के साथ, मंत्री ने बताया कि वर्तमान में भारत में 20.8 लाख इलेक्ट्रिक वाहन हैं, जो पिछले वर्ष की तुलना में 300 प्रतिशत अधिक है। सरकार का लक्ष्य 2030 तक इस संख्या को बढ़ाकर दो करोड़ करना है, जिसमें 50 लाख सरकारी वाहन शामिल हैं। ई-वाहनों में निरंतर निवेश के साथ, भारत इस क्षेत्र में एक वैश्विक नेता बनने और एक स्थायी भविष्य का मार्ग प्रशस्त करने के लिए तैयार है।
केंद्रीय सड़क एवं परिवहन मंत्री के अनुसार औद्योगिक विकास के लिए नवीनतम तकनीक, आर्थिक व्यवहार्यता, कच्चे माल की उपलब्धता और बाजार जैसे पहलू महत्वपूर्ण हैं। बाजार की कोई कमी नहीं है। देश में अब 30 करोड़ कारें हैं। दस साल बाद आबादी कम होगी, लेकिन वाहनों की संख्या बढ़ जाएगी। यदि घर में तीन लोग हैं, तो ऑटोमोबाइल की कुल संख्या पाँच है। ऐसा ही हाल दिल्ली और मुंबई में देखने को मिल सकता है।
